Главное
Проектно-технологическое бюро «Транспроект» Забайкальского института железнодорожного транспорта - филиала государственного образовательного учeреждения высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» в городе Чита выполняет широкий спектр исследовательских, проектных и научно-производственных работ:
- Проектирование генеральных планов
- Архитектурно-строительные решения
- Технологические решения
- Инженерное оборудование, сети и системы
- Специальные разделы проектной документации
- Обследование технического состояния зданий и сооружений
- Осуществление функций генерального проектировщика
- Объекты транспортного назначения и их комплексы
- Для строительства на территориях с инженерно-геологическими усло-виями I , II и III категории сложности
- Строительство зданий и сооружений II уровня ответственности
- Выполнение функций заказчика-застройщика
- Подготовка задания на проектирование
- Разрешается осуществление деятельности по строительству зданий и сооружения до 40 м.
- Предпроектные работы
- Проектирование инженерных оборудования, сетей и систем.
Право на производство данных видов работ подтверждено
лицензиями:
№ 00-ДЭ 002489, ГС-3-38-02-26-0 3812010086-004864-2
№ ВСГ-00585Г, № ВСГ-00586К
Основные направления деятельности
Изыскания и проектирование железных дорог
- Картографическая деятельность
- Вынос проектных решений на местности
- Изыскания и проектирование новых объектов железнодорожного транспорта
- Съемка существующих объектов железнодорожного транспорта
- Топографо-геодезические изыскания
- Разработка
технических паспортов подъездных путей
Станции и узлы, станционные технологии
- Проектирование перегрузочных терминалов
- Проектирование элементов станций и узлов
- Разработка масштабных схем к ТРА станций
- Проектирование организации работы станций, узлов и логистических центров
- Разработка инструкций по эксплуатации подъездных путей
Технология путевых работ
- Разработка проектов средних и капитальных ремонтов пути
- Обследование искусственных сооружений
- Инструментальная проверка плана и продольного профиля существующих железных дорог
История образовании компании
Датой основания "ЗабИЖТ-ТрансПроект" принято считать 18
октября 2005 года, когда состоялась первая командировка на участок
станция "Бурятская" - Разъезд 69 для производства инструментальной
исполнительной съемки. Первыми участниками командировки стали:
Благоразумов И.В., Благоразумов К.И., Ворончихин К.Ю., Алексеев
А.Н., Негодяев Н.В.
Ноябрь 2005 - исполнительная съемка на
участке станция "Андриановка" - станция "Седловая".
Июнь 2006
-первая командировка для инструментальной съемки для
составления техническо-распорядительных актов станций- "Булак",
"Соктуй" и "Даурия". В состав командируемых тогда входили Алексеев
А.Н., Непомнящих Е.В., Благоразумов И.В., Благоразумов К.И.,
Ворончихин К.Ю. и Моряхин А.В.( теперь уже не является
сотрудником). В то время Непомнящих Е.В., Алексеев
А.Н. - студенты 5 курса специальности СЖД (Строительство
железных дорог, путь и путевое хозяйство). Опыт производственной
практики, проходящей в
"ЗабайкалЖелДорПроекте", помог в первых
командировках. Они показали себя решительными ,инициативными и
трудолюбивыми сотрудниками. Многое было ново, но интересно. Помог и
опыт старших товарищей (Благоразумов И.В., Ворончихин К.Ю., Линейцев
В.Ю.).
Во время работы использовали оборудование (нивелиры,
теодолиты, рейки
и т.п.) взятые из лаборатории геодезии.
С самой первой
командировки начала формироваться технология проведения работ и
последующей камеральной обработки, появились фирменные черты
предприятия. Базой для камеральных работ в то время стал кабинет НИР
на кафедре СЖД, оборудованный 2 старыми компьютерами с
примитивным программным обеспечением.
О сложности и непредсказуемости работы можно судить по
наличию разных курьезных ситуаций, например, летом 2006 года при
инструментальной съемке на участке "Могойтуй -Остречная" сломал
ребро Егиазарян А.В., который в настоящее время возглавляет
ПТБ.
Важной вехой в истории ПТБ стало обретение своего помещения
по адресу ул.Карла Маркса 36 - 4 января 2007.
Организация смогла
разместить свое оборудование: геодезические приборы и компьютеры (10
штук),мебель, был приобретен плоттер. С самого начала, эта комната
(кабинет №10) для многих стала не только рабочим местом, но и уютным
«гнездышком» где всегда можно было попить
чай и приятно пообщаться.
В то время в организации
были уже Абкадыров А.И., Чубаров В.С., Косенок Д.С., Кузьменко
Н.С.
Важным событием стала продолжительная командировка на
станцию "Бурея" в июне-июле 2007 года. В ходе работы сотрудникам
приходилось решать множество технических задач, принимать инженерные
решения, справляться с бытовыми проблемами. Огромное
значение в данной командировке сыграл Линейцев В.Ю., на котором в то
время и в последующем лежал основной груз камеральных
работ.
Шло время, организация росла, под растущие объемы были
приняты новые сотрудники. Со временем выделились отделы:
- Пути и станции
- Геодезия и картография
- Здания и сооружения
- Проектно-технологическое бюро
- Центр станционных технологий
В настоящее время многие сотрудники ПТБ обучаются в очных аспирантурах ведущих железнодорожных вузов страны (Хабаровск, Москва, Иркутск) и геодезической академии г. Новосибирск . Постоянно проходят курсы повышения квалификации в городах страны.